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Uma prática comum em décadas passadas, aquecer o motor do carro enquanto parado, especialmente em dias frios, está sendo reconsiderada na era dos veículos modernos.

Vamos entender por que esse método, outrora útil, tornou-se um erro nos carros atuais.

Motores Modernos vs. Motores Antigos:

  • Era dos Carburadores: Nos anos anteriores aos 90, os carros com motores a carburador tinham uma mistura de combustível e ar menos controlada, tornando o pré-aquecimento uma prática benéfica durante arranques a frio.
  • Avanço Tecnológico: Atualmente, a maioria dos motores possui sistemas de injeção de combustível avançados e eletrônica de gerenciamento competente, tornando o pré-aquecimento desnecessário.

Prejudicial para Motores Modernos:

  • Ajuste Automático: Os veículos modernos ajustam a mistura de ar e combustível automaticamente com base na temperatura ambiente.
  • Risco ao Aquecer Parado: Aquecer o motor enquanto parado em carros modernos pode prejudicar os cilindros e pistões devido à “lavagem” do óleo lubrificante, causada pela mistura rica de combustível e ar que não evapora adequadamente.

Resalva

Embora não seja necessário aquecimento prolongado do motor enquanto o carro está parado, é importante fazer uma ressalva para o inverno do Japão, especialmente quando o veículo fica parado durante a noite.

Situação em Noites Frias:

  • Óleo no Cárter: Em noites frias, o óleo do motor tende a descer e acumular-se no cárter.
  • Funcionamento da Bomba de Óleo: Quando se dá a partida, a bomba de óleo, responsável por distribuir o lubrificante por todo o motor, necessita de um esforço adicional para funcionar de maneira eficaz.

Procedimento Recomendado:

  • Aguardar Após a Partida: É aconselhável ligar o carro e aguardar alguns instantes antes de iniciar a condução.
  • Verificação das Funções: Este tempo permite a verificação de todas as funções do veículo.
  • Partida Efetiva: Recomenda-se dar a partida após o apagamento de todas as luzes indicadoras no painel.
  • Aproveitando o Tempo: Nos dois a três minutos enquanto o sistema começa a atuar, o motorista pode aproveitar para afivelar o cinto de segurança, escolher uma música ou checar o trajeto no navegador.

Portanto, embora não seja necessário deixar o carro aquecendo por longos períodos, é prudente aguardar brevemente após a partida em dias frios para garantir a circulação adequada do óleo e a verificação das funções do veículo, contribuindo assim para a manutenção da saúde do motor e a segurança da condução.

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